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          電子汽車衡應該做好噪聲保護
          發布時間:2021-06-14 瀏覽次數:260 信息來源:泰安市泰山鼎力衡器有限公司

          大型電子汽車衡的噪聲干擾很常見,普遍的有工頻噪聲、放電噪聲和大地帶來的噪聲。工頻噪聲是由于輸電線周圍存在工頻交變磁場,工頻交變電場會在信號線上產生與輸電線功率成正比的電動勢,造成稱重顯示失常;另外大容量的變壓器或電機的漏磁磁通也會影響區域內的電子汽車衡,產生工頻感應噪聲。

          放電噪聲可能是雷電低氣壓等自然變化造成的,也可能是電焊、切割、汽車點火器、電器開關等工礦放電產生的電磁場形成干擾而造成的;大地噪聲是由于電位的波動造成的頻率變化,通過接地線干擾稱重系統,如接地線容量小、布置不對稱、接地電阻多點共接等就會產生噪聲干擾。當稱重傳感器和稱重顯示表分別接地時,兩接地點電位產生差異,信號線上就產生一個電勢干擾。

          預防這種現象的出現應從基礎做起,在做承重臺基礎時應預埋接地銅排,使它與整個混凝土基礎中的鋼筋網緊密連接,還要注意鋼筋網50以上的交點要捆綁好,才能做到穩定可靠,并達到要求。

          如果在做稱重設備安裝時沒做接地保護或接地保護不良,就要在稱重房附近打入一個地下的接地樁,全部采用端部為尖形的角鋼或鋼管,以保證接地電阻的大小,同時要在接地樁附近的土壤上澆些淡鹽水,進一步減低土壤的電阻系數;接地導線越短越好,防止纏繞導線截面要足夠大,便于連接;要確保地線與各傳感器底板的良性連接,可以用多股細鋼絲編織而成的多股軟線做導線,這樣電流的疏通面積足夠大,導線柔軟性好,不會引起力值旁路,通過在傳感器承重壓頭和底座之間設置大電流回流旁路電纜,進一步疏散電阻。

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